近日，奥迪正式在德国总部发布了全新一代A7 Sportback车型（以下简称A7），距离A7的诞生已经过了将近七年的时间。作为中大型轿跑车，A7的造型设计一直是其最大看点，作为新一代产品A7的进化是全方面的，有诸多值得关注的升级。那么全新奥迪A7能否继续巩固豪华中大型运动型车的地位呢？下面炮哥就带着大家一起看看这款车。

　　全新一代奥迪A7发布后，据悉很多外媒将它称之为“奥迪最美轿跑车”，炮哥觉得如果说全新A5算得上漂亮的线相比之可能更为舒展，新利体育下载毕竟加大的车身尺寸在视觉延展性上可做更多的功课。沿用溜背造型的同时，新车采用了之前发布的prologue概念车的设计概念，新利体育下载包括非常扁平的进气格栅以及犀利的车身线条等。

　　话说奥迪是德系三大豪华品牌中，最擅长玩灯的，一直有“灯厂”的别号。此次的全新A7自然不例外，全车除了线条和设计风格的提升，最大的看点是前后灯组的设计。前大灯从低配到高配提供了三种选择，分别为LED大灯、高清矩阵LED大灯以及激光远光灯辅以高清矩阵LED大灯，从图片可以看出全新A7的头灯费了不少功夫才设计出来，科技感满分。与前大灯呼应的是全新设计的LED贯穿式尾灯，显然这是使用了新一代A8的设计思路，观感来说A7感觉比A8来的顺眼一些。

　　进入车内给人的是奥迪一贯的简洁与科技感，风格与新A8十分接近，在细节的布局和材质上有一定区别，毕竟A7定位相对要年轻和运动。覆盖中控台上方并延伸到手套箱方向的金属面板，为A7的内部增添了运动氛围。

　　除了仪表盘是12.5寸全数字液晶显示外，中控以及下方的功能操作按钮被两块触摸屏幕取代，之前的新款A8上面炮哥也看到了类似的设计。目前，越来越多的豪华品牌都将车内的实体功能按键转为虚拟触摸式操控，以打造科技与数字感受，但是很多人其实并不喜欢这种设计，没有人想让自己的车内屏幕变成指纹收集器。

　　车身尺寸上看，全新的奥迪A7的长宽高分别为4969mm/1908mm/1422mm，轴距则为2926mm，相比老款车型长和宽有所减少，轴距略微增加了3mm，乘坐空间预期和老一代车型相当，与此同时前悬和后悬有所缩短，运动感有提升。

　　和全新A8相同，新A7可选装后轮转向配置以进一步提高整车的操控表现，低配车型为前驱布局，高配车型标配Quattro四驱系统。基于MLB Evo平台打造的新款A7，于成本控制、轻量化上有很大改善，并且A7使用了和A8相同的48V轻混动电气系统。

　　A7主力车型搭载的为3.0TFSI V6汽油发动机+48V的55 TFSI车型，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。不久的将来，奥迪还将推出搭载2.0T的入门版A7，而至于高功率的V6/V8引擎则会出现在未来的S7及RS7车型上。

　　据悉全新奥迪A7将于2018年2月左右在德国开始销售，起售价6.78万欧元（约合人民币52.8万元左右），预计国内的亮相时间可能在同年4月的北京车展，随后最快会在二季度内正式进口到国内，售价和现款车型相当。

　　德系三大豪华品牌的中大型运动轿车，奥迪A7率先完成了最新换代，奔驰CLS则处在生命周期的中端，距离全新车型的推出还有些时日，而反观宝马6系GranCoupe，产品竞争力一半售价高，市场接受度远不如A7与CLS，所以全新A7最大的竞争对手现阶段依然锁定在奔驰CLS上。

　　面对着全新A7的产品力提升，奔驰和宝马将显著的加快车型推陈出新的步伐。除此之外，之前传闻的小号保时捷Panamera定位和A7、CLS、6系四门版趋同，然而品牌吸引力更大，德系中大型豪华轿车的竞争日益激烈，对于消费者无疑是件好事。